Grußwort

Liebe Langenfelderinnen und Langenfelder,
liebe Radfahrbegeisterte,

der Wonnemonat Mai steht bald vor der Tür, und ich freue mich, dass am 8. Mai 2022 gemeinsam mit dem Kreis Mettmann das STADTRADELN in Langenfeld in seine 8. Runde startet.

Bis zum 28. Mai 2022 sind Sie herzlich eingeladen, auf Ihr Rad zu steigen, für mehr Klimaschutz und die Stärkung des Radverkehrs in die Pedale zu treten und für unsere Stadt den Titel zu verteidigen. Nachdem Langenfeld in den vergangenen Jahren diverse Platzierungen unter den Top-3 im Wettbewerb unter den Städten im Kreis Mettmann belegen konnte, zeigte Langenfeld im letzten Jahr Bestleistung.

Dank der über 750 aktiven Radlerinnen und Radler belegten wir mit 153.856 gefahrenen Kilometern den 1. Platz im Kreis Mettmann. Das ist eine tolle Leistung und ein Erfolg, auf den Sie alle stolz sein können. Aus diesem Grund möchte ich Sie motivieren diesen Titel in diesem Jahr zu verteidigen. Steigen Sie in den Sattel und zeigen Sie der Konkurrenz im Kreis, wer die flotteste Felge fährt.

Das Jahr 2022 ist zudem ein bedeutendes Jahr für den Radverkehr in Langenfeld. Denn in diesem Jahr erstellt die Stadtverwaltung gemeinsam mit externen Experten ein neues Radverkehrskonzept für unsere Stadt. In den vergangenen Jahren haben sich viele Rechtsgrundlagen zum Radverkehr geändert. Das bietet neue Chancen für den Radverkehr und stellt die Verwaltung auch vor neue Herausforderungen.

Zum Beispiel bei der Integration neuer Vorrangrouten für den Radverkehr in die bestehenden Infrastrukturen. Fahrradstraßen, Radfahr- oder Schutzstreifen sind verschiedene Möglichkeiten, den Radfahrenden mehr Raum im Straßenverkehr zu geben.

Aber was passt wo am besten? Welche Wechselwirkungen oder Synergien bestehen? Dies und vieles mehr, sind Fragestellungen, die mit Hilfe des Radverkehrskonzept beantwortet werden sollen.

Vielleicht fragen Sie sich, was das jetzt konkret mit dem STADTRADELN zu tun hat?

Viel! Denn mit jedem Tritt in die Pedale sammeln auch Sie Erfahrungswerte, die Sie in unser Beteiligungsverfahren zum Radverkehrskonzept einbringen können. Sie können auch während des STADTRADELNS direkt über die Plattform „RADar“ Verbesserungen anregen oder auf Verbesserungspotenziale hinweisen.

So liefert das STADTRADELN unserer Verwaltung und den im Radverkehrskonzept beteiligten Expertinnen und Experten wichtige Erkenntnisse, die uns dabei helfen, den Radverkehr besser mit den übrigen Verkehrsträgern zu kombinieren und so die Mobilität für alle sicherer zu machen.

Unser Klimaschutz-Team wird Sie frühzeitig über Aktionen und Angebote zum STADTRADELN und dem Radverkehrskonzept informieren.

Ich würde mich freuen, wenn Sie auch in diesem Jahr dabei sind und für Langenfeld in die Pedale treten!

Bleiben Sie gesund und in Schwung.

Mit freundlichen Grüßen
Ihr

Frank Schneider
Bürgermeister

Wegedetektive für besseres Radverkehrsnetz gesucht

Die Stadt Langenfeld möchte das Stadtgebiet für den Radverkehr attraktiver machen und hat dafür ein Radverkehrskonzept in Auftrag gegeben. „Mit dem Wegedetektiv geben wir den Menschen in Langenfeld die Möglichkeit, das Radnetz und somit auch das Radverkehrskonzept aktiv mitzugestalten“, erklärt Bürgermeister Frank Schneider und unterstreicht damit die wichtige Rolle der Beteiligung.

Über www.wegedetektiv.de/langenfeld können Interessierte ab sofort Vorschläge zur Verbesserung des Radwegenetzes machen. „Dem Wegedetektiv ist eine Karte hinterlegt, auf der Bürgerinnen und Bürger einen Punkt oder eine Strecke markieren, ein Foto hochladen und einen kurzen Kommentar schreiben können“, erklärt Jens Hecker, Leiter des Langenfelder Klimaschutz-Teams und ergänzt: „Der Wegedetektiv lässt sich von unterwegs auf dem Handy oder auf dem heimischen Rechner nutzen und wird voraussichtlich bis zum 20. Mai 2022 online sein.“

Der Wegedetektiv soll helfen, Netzlücken zu ermitteln und das Wegenetz sicherer und komfortabler zu machen. Dabei geht es nicht um die kurzfristige Behebung von Schadstellen – der Wegedetektiv ist kein Mängelmelder. Die Hinweise der Radfahrenden sollen vielmehr Aufschluss geben über den tatsächlichen Wegebedarf, mögliche Gefahrenstellen und Radwege mit unzureichender Breite
oder schlechter Qualität. Insbesondere Netzlücken, also Streckenabschnitte, an denen die Infrastruktur für den Radverkehr fehlt, häufig gefahrene Wege sowie Routenvorschläge für das Radverkehrsnetz sind von Bedeutung.

Die Kommentare, Fotos und Markierungen werden gesammelt und im Auftrag der Stadt Langenfeld von der IGS Ingenieurgesellschaft Stolz in Neuss anonym ausgewertet. Die Hinweise werden gewichtet und fließen in die Erstellung des Radverkehrskonzeptes ein, das die IGS für die Stadt Langenfeld erarbeitet. Schwerpunkte des Konzeptes sind die Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur, der Ausbau von Radabstellanlagen und Maßnahmen für mehr Verkehrssicherheit. Für Thomas Küppers, Fachbereichsleiter Stadtentwicklung, ist das Ziel klar: „Mit dem Radverkehrskonzept wollen wir mehr Menschen dazu motivieren, im Alltag auf das Fahrrad als Verkehrsmittel zurückzugreifen und Menschen jeden Alters mehr eigenständige, gesunde Mobilität ermöglichen.“

Mehr Informationen zum Radverkehrskonzept der Stadt Langenfeld und zur IGS sind unter www.igs-ingenieure.de/rvk-langenfeld abrufbar.

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