Ich verzichte seit 14 Jahren auf das Auto. Eine Entscheidung, die ich bislang nicht bereut habe. Das Fahrrad ist in Ansbach das schnellste und flexibelste Verkehrsmittel. Für den Weg zur Arbeit oder in den Urlaub kombiniere ich es mit der Bahn. Meine Fahrräder sind mitunter auch Sportgeräte an frischer Luft und in herrlicher Landschaft rund um Ansbach. Klar ist auch: für uns in der Kommunalpolitik gibt es noch viel zu tun für eine radfreundliche Stadt. Die Aktion "Stadtradeln" ist ein wichtiger Baustein für die Stärkung des nachhaltigsten und gesündesten Verkehrsmittel vor Ort. Ich mache gerne mit.

Die Stadtrats-Sitze in Ansbach sind neu verteilt, einige Fahrradinteressierte dabei leider ausgeschieden. Die gleichzeitig erfolgte Verjüngung bietet aber auch Chancen für eine Verbesserung der Fahrradinfrastruktur.

Leider sind viele Probleme und Projekte noch nicht erledigt:

- neue Radwege sind auf die lange Bank geschoben (z. B. Untereichenbach, Leutershausen und Rügland)

- wo es Radwege gibt, bekommen Radfahrer und Fußgänger nicht immer automatisch "grün" (z. B. Schalkhäuser/Hohenzollernring)

- an fast allen Ampeln fehlen aufgeweitete Aufstellstreifen und zuführende Schutzstreifen (z. B. Schlosskreuzung)

- wir haben viele freigegebenen Fußwege, die sind aber keine Alternative zu echten Radwegen

- Tempo-30 durch den Ortskern von Eyb wurde abgelehnt, obwohl es ein viel genutzter Schulweg ohne Radwegführung ist

Ein echter Rückschritt:

- die Entfernung des roten Fahrbahnbelags am OBI-Abzweig

Es hat sich auch Positives getan:

- die Schalkhäuser Str. hat nun in weiten Bereichen Schutzstreifen, auch wenn die zugehörigen Piktogramme schon wieder verschwunden sind

- der Radweg bei Neuses wurde erneuert

- das Schild "Radverkehr frei" in der Alten Poststraße wurde (nach 2 Jahren Vorlauf) angebracht

- Ansbach ist der Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Kommunen AGFK beigetreten

Gerade in Zeiten von Finanznot uns Krise ist eine Verbesserung der Fahrradinfrastruktur wichtig. Nur laufen ist günstiger. Und jedes Rad ist ein Auto weniger im Stau und Parksuchverkehr!

Als frisch gewählter Stadtrat ist es natürlich Ehrensache beim Stadtradeln teilzunehmen. Als ich gefragt wurde, ob ich in der Kategorie Stadtradeln-Star 2026 mitmache, musste ich nicht lange überlegen. 21 Tage ohne Auto habe ich bestimmt auch schon mehrfach zufällig geschafft, da ich die meisten Wege sowieso mit dem Fahrrad oder den Öffentlichen Verkehrsmitteln zurück lege. Dass man auch nicht als Beifahrer in ein Auto steigen darf, ist natürlich eine Herausforderung! Da müssen Ausflüge mit den Kindern oder spontane Fahrten an den See natürlich etwas anders geplant werden. Aber ich bin sicher, dass ich es schaffe!